Garde-boues en Bois

98,00

Garde-boues en bois pour tous les types de vélos.
Avec plusieurs variantes de bois, des finitions et des styles au choix.

La production de cet article est suspendue jusqu’à la fin de l’année. Si vous souhaitez le pré-acheter, veuillez nous contacter. Merci!

Description

Garde-boues en Bois pour vélos

Garde-boue fabriqués à la main avec différentes variantes: 4 types de bois, 3 largeurs, 3 diamètres et 3 longueurs.
Avec une finition imperméabilisante d’huile naturelle adaptée au traitement du bois exposé à l’extérieur – nous n’appliquons pas de vernis.
Selon l’utilisation et l’exposition au soleil de vos garde-boue, vous pouvez réappliquer une huile similaire chaque fois que nécessaire (nous recommandons au moins une fois par an).

Nous vous prévenons qu’il ne s’agit pas d’un article prêt à l’emploi. C’est-à-dire qu’il nécessite toujours un assemblage et une adaptation possible à votre vélo spécifique. Nous fabriquons un seul modèle de garde-boue, il existe sur le marché des milliers de marques et de variantes de vélos. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter.

Options de Bois:: acajou, ébène, zebrano (option abandonnée) ou hêtre.

Largeurs:

  • 35 mm
  • 45 mm
  • 55 mm

Diamètre de la roue:

  • 20″
  • 26”/650 ou
  • 28”/700

En ce qui concerne les longueurs, par défaut, nous produisons le longuer moyen, si vous êtes intéressé par la taille courte ou longue, veuillez nous envoyer un courrier électronique.

Longueurs:

  • Modèle court (+/-Avant – 690 mm Arrière – 710 mm : avec un tige  à l’avant)
  • Modèle moyen (+/-Avant – 690 mm Arrière – 1080 mm : avec un tige  à l’avant et un autre à l’arrière)
  • Modèle long (+/-Avant – 745 mm Arrière – 1080 mm, avec des tiges doubles à l’avant et à l’arrière) – € 5,0 supplémentaire – lien

garde-boues en bois

Note: Le cadre et la fourche de la bicyclette doivent avoir un œillet pour le montage du fixation métalliques (dans le cas des tiges doubles est nécessaire deux œillets sur la fourche et deux œillets sur le cadre). Si le vélo n’a pas oeillet, nous avons des pièces pour une éventuelle adaptation – lien ou contactez-nous si vous avez des questions.

Attention: Assurez-vous que vous avez suffisamment d’espace entre le cadre et le pneumatique, rappelez-vous que seuls les garde-boue ont entre 5 et 6 mm d’épaisseur. Et toujours mesurer l’espace disponible à l’intérieur du frein, de sorte qu’ils fonctionnent sans frapper le garde-boues. En cas de doute, écrivez-nous un e-mail avec des photos et vos mesures pour confirmer s’il est possible de monter le garde-boue.

Le set comprend 2 garde-boues (avant et arrière), et tout le matériel nécessaire pour le montage.

Ordre: Ceci est un produit personnalisable fait à la main, sur commande. S’il vous plaît vérifier la disponibilité ou écrivez-nous vos questions à cet e-mail: store@happybicycle.pt

Si vous voulez s’il vous plaît confirmer les frais de port avec nous, il peut avoir des variations en fonction du pays de destination.

L’expédition peut prendre entre 1-2 semaines.
(Pendant la période des vacances et les jours fériés, la production artisanale peut prendre plus de temps – jusqu’à 2 mois en éte). S’il vous plaît contactez-nous par email. Mercie!

Fabriqué à Lisbonne, Portugal.

 


Témoignages réels! voir plus d’info dans la section “Happy Amis” :

Informations complémentaires

Poids 2050 g
Dimensions 74 × 37 × 6 cm
Longueurs

Modèle court, Modèle moyen, Modèle long

Largura (mm)

35, 45, 55

Roda Diâmetro

20", 26”/650, 28”/700

Bois

acajou, ébène, zebrano, hêtre

UGS : HB01.13.0001.0x.01 Catégories : , , , , , Étiquettes : , , , ,

Customer Reviews

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Nikola D.
AA+++

Perceft look and fiiting

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robert c.
a great product

These mudguards are great. Unlike other brands I looked at they are solid wood not laminate. The fittings are really good quality with nice robust stays and leather washers to protect the wood at fixing points. My bike (a Charge Plug Grinder fixie) has mudguard drillings so the installation was quite easy but drilling was required (a 5mm drill) for the rear mudguard. If you don't have fork-ends which are drilled for mudguards,adaptors will be needed and a trip to your Local Bike Shop. There were no instructions with the mudguards so a bit of thinking was needed to sort out what went where - a few notes on installation would be useful for buyers who are not bike tech savvy
My only complaint is that the fittings had come loose in the delivery package so when I opened the box it had nuts, washers and other small items rolling around loose. Had the box been damaged in transit these might have been lost. Perhaps a bag or box for the fittings would be a good idea.
I took my bike out in the rain and the guards worked perfectly. They are universally admired by other cyclists because they look simply gorgeous. I will put photos of the bike up on the Facebook page. Happy Bicycle were very efficient and answered my enquiries quickly. I thoroughly recommend this product and Happy Bicycle.

Dear Robert, thank you for your nice words and thorough testimony. We really appreciate you taking the time to report to us your experience and We will definitely take a deeper look at the points you noted out.
we look forward to seeing some photos of the bike :)
Cheers

K
Klaas W.
Best Fenders

The quality and craftsmanship are impeccable. They look and feel awesome. I highly recommend them.

T
Thorsten H.
Nice :grinning_face_with_star_eyes:

The fenders look super beautiful and have a great quality. The contact to Happy Bicycle was very friendly and the transport to Germany was no problem. I’m mounting them in the short version on a 20“/26“ VeloLab Cargo Bike

D
Daniel S.
Beautifully crafted, perfect fit, with

Beautifully crafted, perfect fit, with all the required hardware included. Very stylish asset. Recommended!